Gracias al nuevo cilindro lateral con carrera reducida, combinado con una punta específica, se ha reducido el grosor total del sistema de canal caliente (incluyendo cilindros, brazos y palancas) en las aplicaciones con molde sándwich. Hemos alcanzado un grosor de 132 mm en el caso de las boquillas no alineadas y de 212 mm en el caso de las boquillas alienadas.
Adecuado para materiales como PP, la tecnología se utiliza principalmente para componentes de automoción de grandes dimensiones como parachoques, y aplicaciones no automovilísticas, como contenedores y paletas.