Erwartungen des Kunden
Kfz-Exterieur-Teile, insbesondere großformatige wie Stoßfänger, müssen eine hohe ästhetische Qualität ohne Oberflächenfehler wie Fließ-, Druck- und/oder Umschaltmarkierungen aufweisen. Zudem müssen Deformationen und Verzug innerhalb enger Grenzen liegen. Im vorliegenden Fall lag der Fokus auf der nach oben gerichteten Fläche des Formteils, bei der nach dem Lackieren weder Fließmarkierungen noch lokale Verformungen den Oberflächenglanz stören durften.
Unsere Lösung
Das progressive und sanfte Öffnen der Düsennadeln ermöglichte, den Schmelzefluss in der Kavität zu steuern und die Fließfront so zu beeinflussen, dass keine Oberflächendefekte wie Druck- und Umschaltmarkierungen auftraten.
Mit individuell optimierten Schließprofilen der einzelnen Nadeln ließen sich ein Überfüllen im Anschnittbereich vermeiden und die Druckverteilung während der Nachdruckphase kontrollieren.
Das System von Oerlikon HRSflow
Das Heißkanalsystem besteht aus 12 Düsen der Baureihe Ga mit konischem Nadelverschluss und durchtauchenden Endringen. Jede Düse wird über einen auf dem Verteiler montierten FLEXflow -Servomotor betätigt.
