Lo stampo è stato progettato per dimostrare le elevate prestazioni del sistema a canale caldo FLEXflow nel bilanciamento di soluzioni multicavità con rilevanti differenze in termini di volume delle figure e lunghezza di flusso.
La nostra soluzione FLEXflow ci ha permesso di raggiungere un riempimento perfettamente bilanciato di tutte le cavità semplicemente controllando il flusso di materiale iniettato da ogni ugello. La flessibilità del sistema è tale che l'utilizzatore può definire quote di apertura differenziate per ogni ugello in modo da compensare le diverse pressioni di iniezione richieste. Quote di apertura differenziate determinano infatti perdite di pressione e portate di flusso personalizzate in ogni ugello, senza alcuna necessità di impostare un ritardo di apertura per determinati ugelli, generalmente responsabile di molti difetti di iniezione sul pezzo.
La soluzione di bilanciamento è stata definita con l'ausilio di una simulazione di riempimento, al fine di identificare una adeguata configurazione FLEXflow. Ogni otturatore assume infatti una diversa posizione di apertura durante l'iniezione, mantenendola poi sempre costante anche per la fase di mantenimento. Sono stati realizzati diversi confronti con lo stampaggio per analizzare l'accuratezza della simulazione, concentrandosi principalmente sul perfezionamento della posizione del fronte di flusso durante l'iniezione. Lo stampaggio del componente finale realizzato con la configurazione simulata si sovrappone perfettamente ai risultati delle analisi, confermando un approcio e una visione integrati tra simulazione e stampaggio.
Settore applicativo: | Automotive exterior |
Nome componente: | Griglia anteriore |
Dimensione: | 580 x 330 mm |
Peso: | 297 g |
Spessore: | 2 mm - 3 mm (cornice esterna) |
Materiale: | ABS |
Technologia: | FLEXflow |